Medellin Accesible

"Si no quieres perderte en el olvido tan pronto como estés muerto y corrompido, escribe cosas dignas de leerse, o haz cosas dignas de escribirse"

Benjamin Franklin

Una calurosa bienvenida a todos los visitantes,

En la actualidad estamos desarrollando un proyecto en aras de ayudar a las personas con limitaciones físicas y sobre todo a las que presenten problemas de movilidad y desplazamiento en el área metropolitana de la ciudad de Medellín, ello mediante la adecuación de los espacios públicos y de los espacios privados abiertos y de uso al público, los cuales presentan años de atraso en su adecuación y que por tanto presentan grandes barreras arquitectónicas, las cuales impiden el goce autónomo y seguro por parte de los ciudadanos con esta condición, trasgrediendo derechos constitucionales a este segmento de la población, como lo son el goce al espacio público y la seguridad y salubridad públicas.

A fin de lograr nuestro objetivo, dedicamos tiempo completo a esta actividad; si Usted está interesado en hacer algo por la comunidad limitada física y por la comunidad en general, bienvenido al proyecto. Puede opinar, consultar, sugerir, en fin, cualquier cosa que ayude a avanzar al mismo. Cualquier información que requieran, solicítenla en la casilla de contactos, que con gusto responderemos.

En este video se muestra un ejemplo de la problemática que se presenta en la ciudad: más del 80% de los puentes peatonales existentes son inaccesibles para la población limitada física y con movilidad reducida, pues carecen de rampas o ascensores que permitan el acceso a este segmento de la población; problemática que se acrecenta si se tiene en la cuenta que los espacios a nivel, en la gran mayoría de los casos, son ineficaces y hasta peligrosos, pues cuando se tiene la fortuna de encontrar andenes continuos y en buen estado, se tiene que los mismos adolecen de la falta de rampas o vados que permitan accesar a la calzada.

Por ejemplo, en la Autopista Norte, desde el intercambio de Punto Cero hasta la planta de Solla en los límites con el municipio de Bello, no se encuentra un solo cruce a nivel, es decir, no hay un paso peatonal, no hay cebras, no hay semaforos, no hay absolutamente nada. Sólo los 9 puentes peatonales ubicados en Universidad Nacional, Secretaría de Tránsito, B. Caribe, Terminal del Norte, B. Tricentenario, B. Toscana, Feria Ganadera, B. Toscana y B. Las brisas, puentes que se convierten en la única forma de pasar de forma segura de un a lado o otro de la Autopista Norte, pero que gracias a la falta de planeación y de conciencia de nuestros gobernantes, carecen de rampas que permitan la accesibilidad de limitados físicos.

Entonces, visto lo anterior, surge un cuestionamiento ¿Cómo hace una persona con limitación física y que se desplace de forma asistida con caminador o mejor aún, en silla de ruedas, para cruzar la Autopista Norte? Sencillamente, de forma autónoma, NO PUEDE, entrando entonces a depender de terceras personas. Eso es lo que precisamente trantan de evitar las normas vigentes, mediante disposiciones de obligatorio cumplimiento que de cumplirse a cabalidad, indudablemente permitiría la integración social de las personas con limitación física.

El problema es grave, pues la población con esta condición es considerable en la ciudad, la cual asciende a más de 150 mil personas según datos del último censo del DANE (2005); además de lo anterior, es doloroso ver la desidia de la Administración Municipal en cuanto a este tema en particular, máxime si se tiene en la cuenta que la adecuación de estos elementos es un deber legal para aquella, como lo estipulan La Ley 361-97, su decreto reglamentario, 1538-05 y el artículo 6º del Decreto 1504-98, manejo del POT.

En busca de una solución de fondo a esta problemática de movilidad en el Área Metropolitana, en la actualidad cursan ante los Juzgados Administrativos del Circuito de Medellín, varias demandas en contra de Municipio de Medellín, Municipio de Sabaneta y Almacenes Makro, a causa de la omisión por parte de estos de adecuar elementos publicos a su cargo a fin de que sean accesibles para la población con limitación física. A continuación se detallan los radicados de dichos procesos a fin de que Usted pueda consultarlos y enterarse de los pormenores de este proyecto:

JUZG. RADICADO DETALLE

003 2008 - 00341 Glorieta Av. San Juan x Av. Ferrocarril

004 2008 - 00197 Puente Autopista Norte Feria de Ganados

005 2008 - 00168 Puente La 80 x Inst. San Carlos

006 2008 - 00151 Puente Av- Oriental Villanueva

009 2008 - 00140 Puente Av. El Poblado San Diego

009 2008 - 00184 Puente T. del Norte (Autopista Norte)

009 2008 - 00334 Puente Av. San Juan rio Medellín

011 2008 - 00157 Puente B. Toscana (Autopista Norte)

012 2008 - 00139 Puente B. Campoamor (Av. Guayabal)

012 2008 - 00155 Puente La Macarena

013 2008 - 00146 Puente Zoológico (Av. Guayabal)

013 2008 - 00158 Puente INEM (Av. Las Vegas)

013 2008 - 00159 Puente B. Las Brisas (Autopista Norte)

016 2008 - 00360 Puente CC Mayorca (Sabaneta)

018 2008 - 00125 Puente La América (San Juan x iglesia)

018 2008 - 00143 Puente Poli J.I.Cadavid (Av. Las Vegas)

018 2008 - 00380 Accesos parque Berrío

019 2008 - 00329 Puente CC Mayorca (Sabaneta)

023 2008 - 00117 Puente Carabobo (CC Metrocentro 1)

023 2008 - 00151 Puente B. San Pablo (Av. Guayabal)

024 2008 - 00133 Puente B. Tricentenario (Autopista Norte)

024 2008 - 00134 Puente B. Cristo Rey (Av. Guayabal)

028 2008 - 00149 Puente EXITO (Av. Colombia)

028 2008 - 00163 Puente Av. 33 (Unicentro)

028 2008 - 00164 Puente Cra. 65 (Anfiteatro)

028 2008 - 00165 Puente Suramericana (Av. Colombia)

029 2008 - 00156 Puente B. Caribe (Autopista Norte)

029 2008 - 00327 Acceso Juzgados Administrativos

029 2008 - 00361 Acceso oficinas Regional del Trabajo

030 2008 - 00358 Acceso San Juan MAKRO

Usted puede colocar su "granito de arena", aportando sus conceptos en estos procesos, lo cual puede hacer mediante la figura de coadyuvancia (Art. 24 Ley 472-98), para lo cual sólo debe presentar, antes de emitirse sentencia, un escrito solicitando ser tenido como coadyuvante, lo cual le permitirá hacerse parte en el proceso y aportar en el desarrollo del mismo, con las mismas opciones que tiene la parte actora. Si tiene dudas sobre este procedimiento, contáctenos y con gusto se las resolveremos.

Las actuaciones de estos procesos se pueden verificar en internet, pulse acá.

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Jorge M. Dueñas R.

Director de Proyecto